2024-12-06
Die Waage-Sensoren werden in verschiedenen Bereichen weit verbreitet
Im Bereich der Gewichtungssensoren gibt es erhebliche Unterschiede bei den wichtigsten technischen Indikatoren, dem Grundkonzeptverständnis und den Bewertungsmethoden der alten und neuen nationalen Normen.
Diese Unterschiede zeigen sich hauptsächlich in den Typen der Waagsensoren, wie Typ S, Kantilever-Typ, Radtyp, Plattenringtyp, Membranboxtyp, Brücken- und Säulentyp.
Als das passive Kernelement in der elektronischen Technologie bilden der Wägesensor und der Widerstand und Induktor zusammen die Grundlage des elektronischen Stromkreises.
Dabei ist der kapazitive Sensor besonders einzigartig, der die gemessenen Veränderungen geschickt in Kapazitätsänderungen umwandelt, was im Wesentlichen ein Kondensator mit variablen Parametern ist.
Eigenschaften des Wiegesensors:
Vorteile: Der Wägesensor ist unempfindlich gegenüber den Änderungen des Ladepunkts, weist eine hervorragende Belastungsleistung gegen Verzerrung, ausgezeichnete lineare Eigenschaften, einfache Montage,und hohe Stabilität nach der Fixierung, und relativ niedrige Herstellungskosten.
Nachteile: hohe Schwerpunktlage, relativ begrenzte Überlastkapazität, insbesondere für den großen Maßstab des Wiegesensors,Eine hohe Genauigkeit zu erreichen, ist eine Herausforderung..
Leistungsmerkmale des Wägesensors:
Mit dem kontinuierlichen Fortschritt der Gesellschaft und der kontinuierlichen Stärkung der nationalen Stärke entstehen in einem endlosen Strom neue Materialien.die Leistungsfähigkeit der Originalmaterialien wurde weiter verbessert, und der Anwendungsbereich erweitert sich.
Daher wurden bei der Prüfung des Materials auch strengere Anforderungen gestellt.
Derzeit sind die gängigen Gewichtssensoren auf dem Markt hauptsächlich in zwei Serien und vier Typen unterteilt:
Hydraulische Baureihe: einschließlich manueller hydraulischer Gewichtssensoren und elektrohydraulischer Servohydraulischer Gewichtssensoren.
Elektronische Universalserien: für herkömmliche elektronische Gewichtssensoren und Hochleistungs-elektronische Gewichtssensoren.
Leistungs- und Eigenschaftsanalyse:
Manueller hydraulischer Wägesensor: Dieser Sensortyp setzt hauptsächlich auf eine einfache Hochdruckölquelle als Stromquelle, die durch das manuelle Einstellventil gesteuert wird.
Der Ladevorgang ist manuell abzuschließen und gehört zum offenen Steuerungssystem.
Der Zylinderkolbenlauf des manuellen hydraulischen Gewichtungssensors ist in der Regel kurz und die Prüfgeschwindigkeit ist relativ gering, da er durch die Flussgeschwindigkeit der Ölquelle und die Hauptmotorstruktur begrenzt ist.
Aufgrund des Preisfaktors verwendet der Kraftsensor normalerweise den Drucksensor (der Drucksensor kann bei großer Tonnage verwendet werden), so dass die Genauigkeit und Reichweite begrenzt sind,Die allgemeine Genauigkeit beträgt 1 oder 2 Stufen., beträgt die Bandbreite in der Regel 4%!
Ich bin vermisst.
Darüber hinaus wird durch die Reibung des Zylinders beeinflusst, seine Tonnage ist schwierig zu machen sehr klein, das inländische Minimum beträgt in der Regel 5T.
Aufgrund seines niedrigen Preises und seiner hohen Tonnage ist es jedoch immer noch weit verbreitet bei der Fertigprodukteinspektion und der Prüfung des einzelnen Materialindex.
Elektrohydraulischer Servo-Wagen-Sensor: Diese Art von Sensor verwendet als Stromquelle eine präzise Hochdruck-Ölquelle, die durch das Servo-Ventil oder das proportionale Schleifen-Automatik-Steuerventil geleitet wird.
Seine Steuerungsleistung ist hoch, kann die Last, Spannung, Verschiebung und andere Steuerungsmodi realisieren.
Wie bei dem manuellen hydraulischen Waagsensor ist auch die Prüfgeschwindigkeit aufgrund der begrenzten Durchflussrate der Ölquelle gering.
Mit der automatischen Steuerung mit geschlossenem Kreislauf wird die Systemsteifigkeit jedoch zum Schlüssel zum normalen Betrieb des gesamten Systems.
Um den Einfluß der Flüssigkeit auf die Steifigkeit der Maschine zu verringern, ist der Durchmesser des elektrohydraulischen Servo-Tester in der Regel gering.
Gleichzeitig ist die Tonnage der elektrohydraulischen Servo-Prüfmaschine, die durch die Steifheit der gesamten Maschine beeinflusst wird, ebenfalls groß, im Grunde mehr als eine Tonne.